Schüttgut-Transport erfordert passende Ausstattung
17.07.2019
Als Spezialaufbau für einen Lkw eignen sich Kippchassis für den Transport und die sichere Entladung von Schüttgut-Containern
Quelle: Hauke Müller Fotografie
In Deutschland betrug die Beförderungsmenge unterschiedlicher Güter auf verschiedenen Verkehrswegen 2017 knapp 4 Mrd. Tonnen (Beförderungsmenge nach Hauptverkehrsrelationen und Verkehrsträgern 2017, Statistisches Bundesamt – Destatis, 2018). Zu den ausgewerteten Verkehrsträgern zählen neben inländischen Lastkraftwagen auch die Eisenbahn, die Binnenschifffahrt und der Seeverkehr. Einen nicht unerheblichen Teil der transportierten Gesamtmenge machte dabei sogenanntes Schüttgut aus. Dabei handelt es sich um ein körniges oder auch stückiges Gemenge, dessen Eigenschaften die Körnung, die Verteilung und die Schüttdichte der Elemente bestimmen. Dabei lassen sich zum Beispiel die Kategorien Lebensmittel, Füll- oder Baustoffe unterscheiden.
Für den effektiven Transport bedarf es eines besonderen Equipments. „Stahlschrott, Steine, Pellets oder auch andere Schüttgüter lassen sich in Containern befördern. Praktische Kippchassis helfen dabei, die Güter am Bestimmungsort komfortabel zu entladen“, nennt Alexander Heine, Geschäftsführer der CM Logistik Gruppe, Instrumente für die reibungslose Beförderung. Durch die Aufstellung des Containers mithilfe von spezieller Hydraulik wird das Schüttgut am gewünschten Platz ausgekippt.
Alexander Heine, Geschäftsführer der CM Logistik Gruppe
Quelle: Hauke Müller Fotografie
Kapazitäten einsparen
Als Spezialaufbau für einen Lkw eignen sich Kippchassis für den Transport und die sichere Entladung von Schüttgut-Containern. Über ein hydraulisches Pumpsystem werden die Behälter an der Front angehoben und ein Gefälle entsteht – durch die geöffnete Containertür lässt sich das Gut so einfach herausschütten. „Dank des Aufstellwinkels der kippbaren Fahrgestelle benötigen Betriebe keine zusätzliche Technik oder Arbeitszeit beziehungsweise -kraft zur Entladung. Das Ausschütten findet auf diese Weise ohne Umstände direkt am Bestimmungsort statt“, so Heine, dessen Unternehmen über einen Fuhrpark mit Kippchassis verfügt. „Damit erfährt der Transport mehr Flexibilität und eine gesteigerte Effizienz beim Löschen von Schüttgut.“
Liegt die Ware in trockener und schüttfähiger Form vor, eignet sich der Kippchassis-Transport unabhängig von Körnung, Kornverteilung und Schüttdichte auch für schwere Container. Entsprechend lassen sich beispielsweise Schrott, Sand, Zement, Füllstoffe oder Granulate mit geringem Aufwand an den gewünschten Auslieferungsort befördern. Hier entfällt dann lange Ladezeit und es kommt folglich zu Kosteneinsparungen.
Große Auswahlmöglichkeiten
Unabhängig von der Art des zu befördernden Guts beginnt für Unternehmen jede Lieferung mit der Wahl eines geeigneten Transportmittels beziehungsweise Containers. Verfügen Betriebe über einen umfangreichen Fuhrpark mit einem breiten Spektrum an Sattelzugmaschinen und Containerchassis, agieren sie flexibler und führen auch komplexe Aufträge aus. „Um termintreue Lieferungen zu gewährleisten, muss klar sein, welches Equipment infrage kommt“, sagt Heine. Damit die jeweilige Reaktionszeit kurz ausfällt, weist der Fuhrpark der CM Logistik Gruppe über 150 Sattelzugmaschinen und rund 200 Containerchassis auf. Standorte in Stuhr bei Bremen, Duisburg und Ludwigshafen ermöglichen auch die effektive Umsetzung von kombiniertem Verkehr. „Durch die gute Anbindung lassen sich zum Beispiel Schüttgut-Container sowohl im Truckverkehr als auch im intermodalen Verkehr auf direktem Wege an den Zielort transportieren“, so Heine abschließend.
