RWE erteilt der Lutze Group den Auftrag zur Auskleidung von 67 Eisenbahnwaggons

RWE hat der Lutze Group einen bedeutenden Auftrag für die Beschichtung von 67 Waggons erteilt, mit denen Mutterboden, der für die Umgestaltung des Braunkohlebergwerks Hambach benötigt wird, zum Bodenlagerbereich transportiert wird. Diese Zusammenarbeit stellt einen entscheidenden Schritt zur Lösung von Anbackungs-, Korrosions- und Verschleißproblemen an ihren Eisenbahnwaggons dar, wodurch der Betrieb weiter rationalisiert und die Transportkapazität von RWE erhöht wird.

© Lutze Group

© Lutze Group
Anbackungen, Korrosion und Verschleiß beeinträchtigen seit langem die Effizienz des Bodentransports von RWE. Durch häufig erforderliche Reinigungs- und Wartungsarbeiten entstehen für RWE zusätzliche Kosten und Zeitdruck. Die Ansammlung von Materialrückständen behindert nicht nur den Betriebsablauf, sondern beeinträchtigt auch die Sicherheit aufgrund des erhöhten Wagengewichts und der verlängerten Bremswege.

Nach gründlichen Tests verschiedener Lösungen identifizierte RWE die Lutze Group als Partner der Wahl und entschied sich für zwei unterschiedliche Auskleidungslösungen. Zwanzig Waggons werden mit der Luwiloc keramischen Epoxid-Sprühbeschichtung ausgestattet und siebenundvierzig Waggons werden von der PE-SIL-Auskleidungslösung von Lutze profitieren. Beide Lösungen sind für ihre Haltbarkeit und haftungsmindernden Eigenschaften bekannt.

Sowohl die Luwiloc- als auch die PE-SIL-Lösung versprechen RWE erhebliche Vorteile, darunter einen geringeren Reinigungsaufwand, optimierte Kippprozesse und eine längere Lebensdauer der Waggons. Die sprühbare Luwiloc-Keramik-Epoxid-Beschichtung sorgt mit ihrem dünnschichtigen Auftrag für eine glatte Oberfläche mit minimaler Reibung, während die PE-SIL-Auskleidung (über bolzengeschweißte Bolzen montierte UHMW-PE-Platten) zusätzlich durch Austauschbarkeit überzeugt.

Trotz ihrer geringen Unterschiede zielen beide Lösungen darauf ab, die betriebliche Effizienz zu steigern, indem sie Wartungskosten, Ausfallzeiten und Betriebsunterbrechungen minimieren.

Der Zeitplan für die Implementierung dieser Lösungen ist bereits im Gange. Die Installation von Luwiloc soll bis Miee Juli abgeschlossen sein und die PE-SIL-Auskleidung bis Ende November.

Diese strategische Partnerschaft unterstreicht das Engagement der Lutze Group für Innovation und Nachhaltigkeit und passt nahtlos zu den Bedürfnissen der Logistikexperten von RWE nach einem effizienteren und umweltbewussteren Transportprozess.

www.lutze-group.com

Thematisch passende Artikel:

Ausgabe 10/2022 SPECIAL bauma 2022

Lutze Group

Die Lutze Group bietet in Nordeuropa umfassende, auf die jeweiligen Anwendungen individuell abgestimmte, industrielle Dienstleistungen. Eine breite Produktpalette an Transportbändern machen die Lutze...

mehr
Ausgabe 09/2019

Neue Lösung für die Auskleidung von Mühlen

FLSmidth bringt PulpMax™, die Mühlenauskleidung aus Verbundwerkstoff, Hochleistungs-SAG und Auskleidungen für Kugelmühlen für alle Anwendungen der Mineralverarbeitung auf den Markt....

mehr
Ausgabe 10/2017

Hohe Kraftübertragung bei geringem Gewicht

M?artin Engineering hat nun einen transportablen Vibrator vorgestellt, der die ungehinderte Strömung von Schüttgütern aus geschlossenen Trichterwaggons gewährleistet. Der Martin® IMP3 Impacting...

mehr
Ausgabe 04/2015

Hochwertige Auskleidung

Besonderes Know-how im Bereich Werkstoffe, Verarbeitung und Schweißverfahren

Da private Verbraucher meist weder ausreichende Kenntnisse noch die Disziplin haben, um gefährliche oder umweltschädliche Substanzen aus dem Abfallstrom herauszuhalten, landet in den Öfen ein...

mehr
Ausgabe 01-02/2022 Taman Seaport: Zeit ist Geld

Innovativer Umbau der SCHADE-Waggon-Wechselanlagen sorgt für kontinuierlichen Entladeprozess

I?m Taman Seaport in der Region Krasnodar am Schwarzen Meer sind im Auftrag des russischen Unternehmens OTEKO Portservice seit Anfang 2020 zwei Triple-Waggon-Entladesysteme der SCHADE Lagertechnik...

mehr