Nachhaltige Kooperation im Reifenmarkt für Baumaschinen
18.10.2022Die Marangoni Retreading Systems Deutschland GmbH präsentiert sich auf der bauma als Partner für den Vertrieb von Westlake-Neureifen in der DACH-Region – und wird damit zum Vollsortimenter für OTR-Reifen. Beide Unternehmen können durch die Zusammenarbeit ein schlüssiges Konzept für die nachhaltige, d.h. ressourcen- und auch kostensparende Nutzung von Reifen über die gesamte Lebensdauer von Baumaschinen bieten.
Westlake-Reifen für Baumaschinen erreichen auch bei härtester Beanspruchung eine sehr lange Lebensdauer
© Westlake
Der OTR-Reifenmarkt befindet sich im Umbruch. Gefragt sind Vollsortimenter, die alle Anforderungen ihrer Kunden erfüllen und stets auch eine Alternative bieten können – sowohl neue als auch runderneuerte Reifen und am besten noch weitere Produkte und Dienstleistungen rund um das Thema „Bereifung“.
Zugleich steht bei immer mehr Unternehmen in der Bauindustrie die Nachhaltigkeit auf der Agenda. Ein zentrales Anliegen ist dabei der sorgsame Umgang mit Ressourcen. Dazu gehört die Abwägung, ob beim Reifenwechsel von Baumaschinen neue oder runderneuerte Reifen zum Einsatz kommen – und die Frage, wie langlebig die Reifen sind.
Das komplette OTR-Reifen-Programm
Marangoni, ein weltweit führender Hersteller von runderneuerten Reifen mit Hauptsitz in Italien, treibt diese Trends im OTR-Markt voran. Vor drei Jahren hat die deutsche Tochtergesellschaft Marangoni Retreading Systems Deutschland GmbH (MRSD) den Exklusivvertrieb von „Westlake“-Neureifen des chinesischen Herstellers Hangzhou Zhongce in Deutschland, Österreich und der Schweiz übernommen. Parallel übernahm die Marangoni SpA den Westlake-OTR-Vertrieb in Italien.
Die Auswahl des Herstellers hat sich Marangoni nicht leicht gemacht. Clemens Zimmermann, Manager von Marangoni: „Neben der Qualität, die wir sehr intensiv geprüft haben, ist natürlich die Runderneuerungsfähigkeit ein zentrales Kriterium gewesen. Wir haben festgestellt, dass sich die Karkassen der OTR-Reifen von Westlake hervorragend für die Heißrunderneuerung nach unserem Konzept eignen. Die Kooperation ist also ein ´perfect match´. Anders ausgedrückt: Wir bringen das Beste aus beiden Welten zusammen.“
Umfassende Tests von Marangoni haben gezeigt: Westlake-Reifen eignen sich hervorragend für die Heißrunderneuerung
© Marangoni
Keine Konkurrenz zwischen neuen und runderneuerten Reifen
Mit der Vertriebskooperation setzt Marangoni Retreading Systems auch ein Zeichen, was die früher oft beschworene Konkurrenz zwischen neuen und runderneuerten Reifen angeht. Christoph Brinkmann, Sales Manager OTR: „So zu denken greift zu kurz. Wir betrachten den gesamten Lebenszyklus einer Baumaschine bzw. eines Reifens. Wer beim Fachhändler Westlake-Reifen kauft und montieren lässt, kann sie aufgrund ihrer hohen Qualität über einen langen Zeitraum einsetzen. Am Ende ihres Lebenszyklus kann der Anwender die Reifen – wiederum über den Händler – an uns zurückgeben, denn wir bieten allen Westlake OTR-Partner in Europa eine Premium-Runderneuerung an. Dabei erneuern wir die Reifen nach höchsten Qualitätsmaßstäben, was mit geringeren Kosten und sehr viel geringerem Ressourcenverbrauch verbunden ist. So ergibt sich über die Lebensdauer des Reifens die aus Anwendersicht beste Bilanz – finanziell, technisch und unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit.“
Ein Konzept mit hohem Nutzwert für alle Beteiligten
Von diesem Konzept, so Zimmermann weiter, profitieren alle Beteiligten: „Westlake kann OTR-Reifen mit der Runderneuerungs-Option anbieten, die wir dann übernehmen. Der Händler hat das volle Sortiment und bietet letztlich ein Bereifungskonzept oder -system statt einzelner, wahlweise neuer oder runderneuerter Reifen. Und der Anwender der Baumaschine spart Kosten und verbessert seine Nachhaltigkeitsbilanz. Schließlich spart die Erneuerung einer Karkasse bis zu 80% Ressourcen im Vergleich zu einem Neureifen.“
Aus Sicht von Marangoni kommt durch die Kooperation zusammen, was zusammengehört – auch auf der bauma in München. MRSD ist Mitaussteller auf dem Westlake-Stand in Halle 6, Stand A 114. Und was die eingangs erwähnten zusätzlichen Produkte und Dienstleistungen betrifft: MRSD hat sein Angebot an Baumaschinen-Anwender um ein einfach nachzurüstendes Reifendruckkontrollsystem (TPMS) erweitert, das Druckverluste erkennt und meldet und damit auch einen Beitrag zur langen Lebensdauer der Reifen leistet.
Halle 6A, Stand 114
