MARANGONI S.p.A
Neue oder runderneuerte Reifen für die Nutzfahrzeuge im Steinbruch? Für beide Alternativen präsentiert MARANGONI auf der steinexpo ein breites und hochwertiges Programm an „Sustainable Tyre Solutions“. Möglich wird das durch die Vertriebskooperation mit WESTLAKE. So kommen neue und runderneuerte Reifen aus einer Hand – ein überzeugendes Konzept u.a. für Gewinnungsbetriebe. Als Neuheit zeigt MARANGONI in Homberg einen Neureifen für Mulden-kipper im anspruchsvollen Steinbruch-Einsatz.
MARANGONI-Reifen für den anspruchsvollen Steinbruch-Einsatz – im Bild die Serie MDT
© MARANGONI
Zu den Exponaten auf dem diesjährigen steinexpo-Stand gehört der MRLT2: ein runderneuerter Reifen mit nicht laufrichtungsgebundenem, tiefem Profil in extrabreiter Ausführung. Zu seinen Eigenschaften gehören sehr gute Traktion auch bei Einsätzen auf hartem Untergrund, optimale Stabilität und hoher Schutz bei langer Lebensdauer sowie ausgezeichnete Selbstreinigung. Entwickelt wurde dieser Reifen, der in drei Dimensionen zur Verfügung steht (21.00R33, 24.00R35 und 27.00R49), gezielt für Muldenkipper im harten Steinbruch-Einsatz.
Wie alle runderneuerten OTR-Reifen von MARANGONI sind auch die Leistungswerte des MRLT2 gleichwertig mit denen von neuen Premium-Reifen. Zugleich bieten sie einen doppelten Zusatznutzen: Sie sind kostengünstiger, und für ihre Produktion wird im Vergleich zu einem Neureifen nur etwa 70 % der Energie verbraucht. Entsprechend geringer ist der “Product Carbon Footprint” (PCF), d.h. die produktbezogene CO2-Emission. Außerdem werden Rohstoffe bzw. Ressourcen wie Stahl und Naturkautschuk eingespart.
Ebenfalls ausgestellt wird – als Messeneuheit – das Pendant des MRLT2 als Neureifen: der WESTLAKE CB785 mit 3-Stern-Karkasse, ein nicht laufrichtungsgebundener Reifen für Muldenkipper, der in folgenden Dimensionen verfügbar ist: 18.00R33, 21.00R33, 21.00R35, 24.00R35 und 27.00R49. Als Vollsortimenter vertreibt MARANGONI die Neureifen dieses chinesischen Herstellers von Qualitäts-OTR-Reifen u.a. deshalb, weil sie sich besonders gut für die Runderneuerung eignen.
Das heißt: Der Anwender des Muldenkippers bzw. sonstiger mobiler Arbeitsmaschinen im Steinbruch und anderswo kann sich bei jedem Reifenwechsel frei entscheiden, ob er einen Neureifen oder einen runderneuerten Reifen einsetzen möchte. Damit steht ihm über die gesamte Lebensdauer der Arbeitsmaschine ein geschlossenes System für die Bereifung zur Verfügung. So schließt sich ganz flexibel der Kreislauf von Neuanschaffung und Runderneuerung, der dem Anwender auf allen Ebenen Vorteile bietet – finanziell, technisch und unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit.
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