Hybrid-Technologie bei Brechanlagen
Rockster präsentiert auf der Mawev-Show von 18.-21.03.2015 in Enns/Österreich den ersten Parallel-Hybrid-Prallbrecher weltweit, der 2014 beim World Demolition Award in der Kategorie „Innovationen“ nominiert wurde (Bild). Eine der größten französischen Straßenbaufirmen, Eurovia France, hatte den Anstoß gegeben, einen Prallbrecher zu bauen, der mit weniger Treibstoff mehr Leistung schafft. Vor allem verbrauchs-, aber auch abgas- und lärmarm sollte er sein und eine möglichst ressourcenschonende Technologie verwenden.
Das Rockster F&E Team arbeitete Hand in Hand mit verschiedenen Experten im Hybrid-Bereich, um vom Know-How zu profitieren und die notwendigen, neuen Komponenten zu implementieren. Das neue Antriebssystem erreicht nun binnen Millisekunden volles Drehmoment und etwaige Lastspitzen werden durch Speicher – sogenannte Powercaps – welche Energie puffern, abgefedert. Somit sinkt der Verbrauch, die Leistung kann konstant hoch gehalten werden und bringt eine Leistungssteigerung von bis zu 30 %.
Nach acht Monaten Einsatz bei Eurovia France ist der Einsatzleiter Laurent Perraguin mit der neuen Anlage sehr zufrieden: „Wir produzieren bis zu 450 Tonnen pro Stunde recyceltes Abbruchmaterial, das ist fast 30 % mehr als wir vorher hatten. Mit der Hybrid-Lösung ist die Leistung sehr konstant und der benötigte Kraftstoff konnte um 30 % reduziert werden. Die Investition in die neu entwickelte Anlage hat sich absolut gelohnt, wahrscheinlich werden wir den ROI in nicht einmal einem Jahr erreichen.“
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