Die Goldex-Mine von Agnico Eagle erreicht mit dem Railveyor-System eine erhebliche Verringerung der Kohlenstoffemissionen
05.09.2024Agnico Eagle Mines Limited (AEM) hat seine Erfahrungen über die Effizienz und die Umweltauswirkungen des Railveyor-Systems, das in seinem Goldex-Bergbaukomplex eingesetzt wird, veröffentlicht. Das Whitepaper, das von Railveyor und Agnico Eagle veröffentlicht wurde, beschreibt den tiefgreifenden Einfluss des Systems auf die Senkung der Betriebskosten, die Verbesserung der Sicherheit und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
Blick auf den Bergbaukomplex von Agnico Eagle in Val-d'Or, Quebec
© Agnico Eagle Mines Limited
Die in Val-d'Or, Quebec, gelegene Goldex-Mine, ein unterirdischer Goldabbau, stand aufgrund der tieferen Zonen und des niedriggradigen Erzes vor logistischen Herausforderungen. Um diese zu bewältigen, integrierte AEM 2017 das Railveyor-System in den Betrieb und ersetzte den traditionellen Diesel-LKW-Transport durch diese fortschrittliche vollelektrische Lösung. Die Ergebnisse waren einschneidend.
Laut internen Studien von AEM hat das Railveyor-System die bergwerksweiten Emissionen im Vergleich zu Diesellastwagen um bis zu 39 % gesenkt – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum Ziel, bis 2050 einen Netto-Nullverbrauch zu erreichen. Die Energieeffizienz des Systems wurde auch durch eine Studie von NRCan-CanmetMINING bestätigt, in der festgestellt wurde, dass der Railveyor innerhalb von 6 % des erwarteten Energieverbrauchs arbeitet. Mit seinen niedrigen Betriebskosten – bis zu 75 % weniger OPEX im Vergleich zum Lkw-Transport – hat sich der Railveyor als kosteneffiziente, nachhaltige Alternative für den Materialtransport im Bergbau bewährt.
Das automatisierte System von Railveyor ermöglicht es, dass beladene Züge, die zur Entladung fahren, und leere Züge, die zur Beladung zurückkehren, gleichzeitig aneinander vorbeifahren können, um Verzögerungen im Transportzyklus der Produktion zu vermeiden
© Railveyor Technologies Global Inc.
Christian Lessard, Maintenance Superintendent bei Goldex, betonte den Erfolg des Systems: „Der Goldex Railveyor wurde seit 2017 optimiert, was zu einer starken Produktion in den letzten Jahren geführt hat. Das System integriert die neuesten Technologien wie LTE-Netzwerke und KI und arbeitet im Einklang mit theoretischen Energieverbrauchsmodellen. Die Stabilität und Vorhersehbarkeit der Kosten für elektrische Energie im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen tragen ebenfalls zum Gesamtnutzen bei.“
Tas Mohamed, Interims-CEO von Railveyor
© Railveyor Technologies Global Inc.
Tas Mohamed, Interims-CEO von Railveyor, kommentierte den Erfolg: „Der Erfolg des Railveyor bei Goldex unterstreicht die Bedeutung der Zusammenarbeit zwischen unserem Team und AEM. Diese Partnerschaft hat gezeigt, dass Railveyor nicht nur eine praktikable Alternative zu herkömmlichen Methoden ist, sondern auch überlegen in Bezug auf Sicherheit, Kosten und Umweltauswirkungen.“
Charles Gillies, Vorsitzender von Railveyor und Geschäftsführer von Resource Capital Funds (RCF), einer globalen Investmentgesellschaft für kritische Mineralien und alternative Bergbauverfahren, fügte hinzu: "Wir sind stolz darauf, Railveyor im Rahmen von RCF Innovation II unterstützt zu haben: "Wir sind stolz darauf, Railveyor im Rahmen von RCF Innovation II dabei unterstützt zu haben, diese innovative Technologie auf den Markt zu bringen. Die positiven Auswirkungen bei Goldex unterstreichen den Wert von Investitionen in nachhaltige und transformative Bergbaulösungen, die dazu beitragen können, die Energiewende zu ermöglichen und die Herausforderungen der Bergbauindustrie heute und in Zukunft zu bewältigen."
Da die Bergbauindustrie weiterhin auf Nachhaltigkeit setzt, dient der Erfolg des Railveyor-Systems bei Goldex als Benchmark für andere Betriebe. Mit seiner Fähigkeit, Emissionen zu reduzieren, die Sicherheit zu erhöhen und die Kosten zu senken, setzt Railveyor neue Standards im Bergbau.
