Bergbaufahrzeug von Fermel für das Finale beim Swedish Steel Prize 2017 nominiert
Für die Entwicklung der leichten Nutzfahrzeugreihe vom Typ Maverick für den Bergbau, die unerreichte Eigenschaften bei Wartung, Reparatur und Langlebigkeit aufweist, ist Fermel beim Swedish Steel Prize 2017 für das Finale nominiert worden. „Wir haben diese Möglichkeit auf der Grundlage künftiger neuer Bergbaugesetze und strengerer Sicherheitsanforderungen identifiziert und wussten, dass die Unternehmen bald unter Druck geraten würden“, erklärt Corné Wehr, Produktdesignmanager von Fermel. Die leichten Nutzfahrzeuge vom Typ Maverick sind speziell für die harte Umgebung im Untertagebergbau konstruiert worden. Dieses Untertagefahrzeug ist für zahlreiche Einsatzbereiche geeignet.
Für die Konstruktion des Maverick wurden rund 90 % hochfester Stahl verwendet. Die Kombination aus hochfesten und verschleißbeständigen Stählen bietet eine verbesserte Sicherheit und Verschleißbeständigkeit und ermöglicht eine um bis zu 2,5 t höhere Nutzlast, ohne dass Abstriche bei der Lebensdauer des Fahrzeugs gemacht werden müssen. „Die gewünschten Ergebnisse bei diesem Produkt wären nicht möglich gewesen, wenn wir nicht fortschrittliche hochfeste Stahlwerkstoffe als Option gehabt hätten“, erklärt Maxine Penn, Vertriebs- und Marketingleiterin von Fermel. „Herkömmliche Verfahren hätten Kompromisse bei den Fahrzeugeigenschaften bis zu einem Punkt notwendig gemacht, an dem unser Produktangebot kaum noch zu verkaufen gewesen wäre.“
Ihre Entscheidung, Fermel für das Finale beim Swedish Steel Prize 2017 zu nominieren, begründet die Jury folgendermaßen: „Fermel hat eine einzigartige Palette von Mehrzweckfahrzeugen für den sicheren Transport in Minen entwickelt. Die Fahrzeuge erfüllen neue, strengere Sicherheitsvorschriften und sollen die Standardfahrzeuge ersetzen, die derzeit genutzt werden. Die Konstruktionsoptimierung des gesamten Fahrzeugs, einschließlich der Karosserie, führte zu einer überlegenen Leistung in Bezug auf persönliche Sicherheit, höhere Nutzlast, Agilität, Schadensbeständigkeit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer. All diese Vorteile werden durch die Anwendung von extra- und ultrahochfesten Konstruktions- und Verschleißstählen erreicht.“
