9 Tipps: Das tun die besten Dumperfahrer

Effiziente Fahrer von knickgelenkten Dumpern kombinieren technisches Fachwissen, Sicherheit und Situationsbewusstsein mit effektiver Kommunikation und Streben nach Produktivität. Der schottische Hersteller knickgelenkter Dumper Rokbak erklärt, was einen erfolgreichen, vertrauenswürdigen und souveränen Dumperfahrer ausmacht.

  Der richtige Fahrer im richtigen Dumper kann die Produktivität steigern
© Rokbak

1. Gute Vorbereitung

Verschaffen Sie sich vor Einschalten der Zündung einen genauen Überblick über den Dumper und Ihr Tagespensum und machen Sie sich mit der Maschine vertraut. Es ist wichtig, dass Sie die Bedienelemente, Möglichkeiten und Einschränkungen der Maschine genau kennen. Unter anderem müssen Sie genau wissen, wie er unter unterschiedlichen Bedingungen wie beispielsweise an Steigungen, in unwegsamem Gelände oder bei schlechtem Wetter effizient bedient wird.

2. Gründliche Prüfung

Die Prüfungen vor dem Start zu Beginn des Arbeitstages sind unverzichtbar. Gewissenhafte Fahrer führen die routinemäßigen Maschinenprüfungen aus, um sicherzustellen, dass der Dumper betriebsbereit ist. Prüfen Sie täglich auf Schäden wie Lecks und lose Teile, Zustand der Reifen, ordnungsgemäße Funktion von Scheinwerfern und Warnleuchten, ungehinderte Sicht durch die Scheiben sowie ob alle Flüssigkeiten aufgefüllt sind und die Batterie geladen ist. Die Dumper von Rokbak verfügen über vom Boden aus erreichbare Prüfpunkte und eine komplett kippbare Kabine, was einen schnellen, leichten Wartungszugang ermöglicht. Ein sorgfältiger Maschinenrundgang vor Beginn der Schicht braucht nicht viel Zeit und kann einen großen Unterschied ausmachen.

  Beim Fahren eines knickgelenkten Dumpers hat der sichere Betrieb oberste Priorität
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3. Grenzen kennen

Informieren Sie sich vor Arbeitsbeginn über die Einschränkungen Ihrer Baustelle, wie Maximalgeschwindigkeit, Tragfähigkeit des Bodens, Fahrtrichtung, Überholbereiche, Breiten- und Höhenbeschränkungen sowie gesperrte Bereiche. Informieren Sie sich über die Kapazität und maximale Nutzlast Ihrer Maschine. Behalten Sie außerdem im Auge, wie viele Löffel Material der Lader in den Dumper verlädt, um innerhalb der sicheren Betriebsbedingungen des Dumpers zu bleiben und keinen übermäßigen Komponentenverschleiß durch Überladung hervorzurufen. Rokbak bietet eine optionale integrierte Lastanzeige und eine externe Nutzlast-Ampelanzeige an, die den Bedienern von Dumper und Lader die aktuelle Nutzlast anzeigen. Diese Information wird über das Telematiksystem Haul Track erfasst und übertragen.

4. Sicheres Arbeiten

Befolgen Sie alle am Einsatzort geltenden Arbeitsverfahren, wenn Sie den Dumper fahren. Fahren Sie an Steigungen langsam und kontrolliert und sehen Sie in den Leitfäden für sicheres, kontrolliertes Bergabfahren nach. Verwenden Sie die Differentialsperren richtig: Sie sollten bei Arbeiten auf weichem oder rutschigem Untergrund aktiviert werden, um Traktion und Kontrolle zu wahren. Achten Sie darauf, welche Maschinen sich auf Ihrer Transportstrecke befinden und welche Art von Verkehr auftreten kann.

  Wer die Möglichkeiten und Grenzen seines Dumpers kennt, hat die Kontrolle
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5. Korrekte Verwendung

Die knickgelenkten Dumper Rokbak RA30 und RA40 verfügen über vollständig gekapselte Lamellenbremsen an allen sechs Rädern sowie einen Retarder für sichere, konsistente Leistung. Die korrekte Verwendung des Retarders kann die Lebensdauer der Betriebsbremsen und die Wartungsintervalle verlängern, was sich in geringeren Gesamtbetriebskosten niederschlägt. Verwenden Sie falls nötig die Getriebesperre im Modus Range oder Manuell, um Steigungen oder Gefälle gleichmäßig zu befahren.

6. Aufmerksam bleiben

Ein guter Dumperfahrer behält seine Umgebung immer im Blick und achtet auf andere Arbeiter, Fahrzeuge und Hindernisse an der Baustelle. Er ahnt mögliche Gefahren voraus und passt seine Fahrweise so an, dass die Sicherheit von ihm selbst und anderen nicht gefährdet wird. Immer wieder sind Herausforderungen zu bewältigen, wie das Manövrieren auf engem Raum. Ein aufmerksamer Fahrer schätzt Situationen schnell ein, trifft fundierte Entscheidungen und handelt angemessen, um Probleme bei minimaler Stillstandszeit zu lösen. Fahren Sie niemals einen Dumper, wenn Sie sich müde oder unwohl fühlen.

  Rokbak bietet eine optionale integrierte Lastanzeige und eine externe Nutzlast-Ampelanzeige an, die den Bedienern von Dumper und Lader die aktuelle Nutzlast anzeigen
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7. Ziele im Auge behalten

Das Fahren eines knickgelenkten Dumpers erfordert Aufmerksamkeit aufs Detail, um das ordnungsgemäße Verladen, Entladen und Verschieben von Material sicherzustellen. Ein integriertes Nutzlastsystem kann die Anzahl der transportierten Fuhren protokollieren, doch eine gleichzeitige manuelle Erfassung des Arbeitsfortschritts im Hinblick auf die Zielvorgaben kann sicherstellen, dass die Produktivität gewahrt bleibt. Für maximale Kraftstoffeffizienz geben Sie nur im Notfall Vollgas und versuchen Sie, unnötige Leerlaufzeiten nach Möglichkeit zu reduzieren.

8. Fehlercodes nicht ignorieren

Bei jedem Auslösen von Systemfehlercodes werden kritische Informationen geliefert. Bei einem Fehler an einem Rokbak Dumper leuchtet in der Armaturentafel ein Warnsymbol auf. Fehler sollten sofort gemeldet werden, wenn sie auftreten, da ein Weiterfahren die Probleme verschlimmern könnte. Befolgen Sie die Hinweise des Dumpers. So verlängern Sie die Betriebszeit, indem Sie unnötige Unterbrechungen vermeiden. Eine effiziente Kommunikation mit Vorarbeitern, Kollegen und den Bedienern der anderen Maschinen ist entscheidend, um die Aufgaben zu koordinieren und einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.

9. Und am Ende...

Am Ende einer Schicht befolgen Sie das vorgegebene Abschaltverfahren. Lassen Sie die Maschine am Ende eines langen Arbeitstages kurz im Leerlauf laufen, damit das Kühlmittel weiter durch den Motor gepumpt wird. So kann er gleichmäßig abkühlen und Schäden durch häufiges „Heißabschalten“ im Laufe der Zeit lassen sich vermeiden. Die Einhaltung der korrekten Wartungs-, Einschalt- und Abschaltverfahren hilft, die Betriebskosten niedrig zu halten.

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