Komatsu Europe International N.V.
Komatsu Europe wird den neuen WA800-8 Radlader auf dem Freigelände der bauma 2022 in Aktion präsentieren. Er ist auf maximalen Komfort ausgelegt und bietet viele Kundenvorteile, darunter die Modulationskupplung und das variable Zugkraftkontrollsystem, die automatische Kick-Down-Funktion und die Motordrehzahleinstellung. In Kombination mit der neu angepassten, extra großen Schaufel (11,5 m3) mit optimiertem Füllfaktor bietet der WA800-8 herausragende Effizienz. Dieser brandneue Radlader schreibt die Gesetze der Stabilität neu und bietet dem Fahrer ein sicheres Gefühl beim Arbeiten sowie eine komfortable Arbeitsumgebung. Bei einem Betriebsgewicht von 115 t hat der WA800-8 eine Nenn-Nutzlast von 20 700 kg mit Standardhubgerüst.
1 Der neue WA800-8 Radlader von Komatsu
© Komatsu
Kraft, Leistung und Effizienz
Der Umweltschutz rückt weltweit zunehmend in den Fokus und sauberere Motoren werden gefordert. Der WA800-8 entspricht mit seinem durch Komatsu selbst entwickelten und hergestellten Motor und Abgasnachbehandlungssystem der neuesten Abgasnorm EU Stufe V. Des Weiteren besitzt dieser Radlader zwei Dieselpartikelfilter, zwei Turbolader mit variabler Geometrie, eine gekühlte Heavy-Duty-Abgasrückführung, eine neue Motorsteuerung sowie eine Kurbelgehäuseentlüftung und benötigt kein AdBlue®. Von dieser Maschine werden Kunden lange Jahre profitieren und mit ihrer Hilfe zahlreiche Aufträge erhalten.
2 Mit der extra großen Schaufel (11,5 m3) mit optimiertem Füllfaktor bietet der WA800-8 herausragende Effizienz
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Zur Standardausrüstung gehören zudem Schaufeln bis 11,5 m³, die einen weiterentwickelten Überlaufschutz sowie einen größeren Radius und Bodenwinkel besitzen. Dies führt zu einem besseren Eindringverhalten und höheren Füllfaktoren und somit gesteigerter Produktivität und größerem Gewinn. Die ultrastarken Zähne und die vergrößerten Freischnitt-Flügel sorgen für längere Einsatzzeiten, schützen die Reifen und reduzieren Wartungskosten. Durch die präzise Nutzlastwaage (PLM), die zur Standardausrüstung gehört, behalten Anwender Produktivität und Effizienz einfach im Auge. Abweichungen bewegen sich innerhalb von 1,5 %, sodass ein Überladen von Muldenkippern verhindert wird.
Weitere Unterstützung für den Fahrer bietet die Modulationskupplung. Sie ermöglicht eine genaue Steuerung der Zugkraft und damit schnelle Bewegungen der Arbeitsausrüstung sowie vorsichtiges Heranfahren an Muldenkipper. Das variable Zugkraftkontrollsystem optimiert die Zugkraft auf allen Untergründen, verhindert Schlupf und senkt Wartungskosten. Die Maschine ist außerdem mit der vollautomatischen Motorsteuerung Komatsu SmartLoader Logic ausgerüstet. Diese stellt genau das für den Einsatz und die jeweilige Arbeitsphase benötigte Drehmoment zur Verfügung. Durch den automatischen Wechsel zwischen den Betriebsarten Economy und Power reduziert das System den Kraftstoffverbrauch deutlich, ohne an Produktivität einzubüßen.
Das CLSS-Hydrauliksystem (Closed Centre Load Sensing System) stellt über die Verstellkolbenpumpen Leistung bedarfsabhängig zur Verfügung. Es verhindert das Aufheizen des Hydrauliköls und steigert gleichzeitig Arbeitsgeschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz. Auch die automatische Leerlaufabschaltung und die auf dem Monitorsystem gezeigten Eco-Hinweise tragen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Zusammen mit dem Wartungsprogramm Komatsu Care ergeben sich mit dieser Maschine unschlagbare Kundenvorteile.
Sicherheit, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
Die neue extra große ROPS/FOPS-Kabine bietet eine komplett neu gestaltete, geräumige, robuste und sichere Arbeitsumgebung mit bester Sicht auf den Arbeitsbereich. Zudem sorgt ein Paket aus 22 LED-Scheinwerfern als Standardausrüstung ab Werk für bessere Sicht und sichere Wartungsarbeiten im Dunkeln. Des Weiteren wird die Sicherheit des Fahrers durch KomVision gesteigert, ein Kamerasystem, das eine Ansicht der Maschinenumgebung aus der Vogelperspektive erstellt. Dieses System eliminiert tote Winkel und senkt das Risiko für Schäden und Unfälle. Im WA800-8 wird mit Hilfe von fünf Kameras das Bild der Maschine aus der Vogelperspektive generiert und auf einem eigenen Display angezeigt. Hinzu kommt eine Rückfahrkamera, deren Bild mit einer Abstandslinie auf einem Farbdisplay in der Kabine angezeigt wird.
Stand C6.222-223 und FM713/1
