Terex Trucks zeigt Bewährtes und Neues

Quelle/Source: Terex Trucks

1 Der 40 Jahre alte Schlepper R17 steht gleichermaßen für die Geschichte und die Entwicklung von Terex Trucks
The 40-year-old R17 hauler represents both the history and evolution of Terex Trucks

Quelle/Source: Terex Trucks

2 Der knickgelenkte Schlepper TA300 ist darauf ausgelegt, den härtesten Bedingungen in Steinbrüchen, Infrastrukturentwicklungen und kommerziellen Projekten standzuhalten
The TA300 articulated hauler is designed to withstand the toughest conditions at quarries, infrastructure developments and commercial projects

Quelle/Source: Terex Trucks

Terex Trucks wird bei der Hillhead erneut dabei sein – dieses Mal, um den neuesten TA300 neben dem klassischen Schlepper R17 zu demonstrieren. Das in Schottland ansässige Unternehmen Terex Trucks baut die robusten Schlepper an seinem Standort Motherwell bereits seit 1950. Die Ehrenplätze auf dem Messestand von Terex Trucks nehmen der neue knickgelenkte Muldenkipper TA300 sowie der R17 ein, der in den frühen 1970ern entwickelt wurde.

Mit einer Nutzlast von 28 Tonnen und von einem Fünf-Zylinder-Motor der Baureihe Scania angetrieben, der den EU Stage-IV-Anforderungen entspreicht, ist der TA300 darauf ausgelegt, den härtesten Bedingungen in Steinbrüchen, Infrastrukturentwicklungen und kommerziellen Projekten standzuhalten. Mit einem maximalen Drehmoment von 1880 Nm verfügt die Maschine über eine hervorragende Traktion und ein effektives Leistungsgewicht. Dadurch ist gewährleistet, dass Material schnell und kostengünstig durch jedes Gelände und bei jedem Wetter transportiert wird. Darüber hinaus verfügt die Maschine neben viel Raum und einer imposanten Sicht für maximalen Bedienkomfort über ein ergonomisch gestaltetes Führerhaus.

Der mehr als 40 Jahre alte 13,5-Tonnen-Schlepper R17 steht für die Geschichte von Terex Trucks. Ursprünglich wurde der Motor in Cumbernauld gefertigt und die Maschine selbst in Motherwell. Im Werk in Motherwell arbeitete ein Team von Auszubildenden daran, die Maschine in ihren Originalzustand zurück zu versetzen. Nach Abschluss dieser Arbeit, haben Besucher der Hillhead selbst die Gelegenheit, die historische Handwerkskunst am R17 zu bewundern – angefangen bei dem einfachen, aber effektiven Betriebssystem bis hin zu den Original-Funktionen wie Fahrersitz und Motor.

„Im Jahr 1934 wurde der erste Off-Road-Kipplaster gebaut. Und es geschieht nicht oft, dass man einen 40 Jahre alten Truck zu sehen bekommt, der noch immer in funktionsfähigem Zustand ist; wir hoffen, dass dies das Qualitätsniveau unterstreicht, das unsere Kunde in unseren Maschinen finden. Natürlich wird auch unsere aktuelle Maschine, der knickgelenkte Muldenkipper TA300, einen Ehrenplatz erhalten und beweisen, dass wir uns weiterhin dem Bau langlebiger Qualitätsprodukte verpflichtet haben“, sagt Paul Douglas, Geschäftsführer von Terex Trucks.

Stand N14 / Stand A7

//www.terextrucks.com" target="_blank" >www.terextrucks.com:www.terextrucks.com