Die neuen Kleemann Mobirex EVO Anlagen weltweit im Einsatz

Gut ein Jahr nach der Markteinführung der neuen Generation mobiler Prallbrecher sind die Anlagen weltweit in den verschiedensten Anwendungen im Einsatz. Sowohl die MR 110 als auch die MR 130 haben in ihren Größenklassen gezeigt, was in Punkto Leistung und Verbrauch mit dem richtigen Konzept möglich ist. Das neue Materialflusskonzept, welches den Materialstrom durch sich öffnende Systembreiten ungehindert fließen lässt, vermeidet erfolgreich Verbrückungen, reduziert den Verschleiß und erhöht die Leistung der gesamten Anlage. Dazu tragen auch die noch einmal weiterentwickelten Komponenten wie das aktive Doppeldecker-Vorsieb oder die Vibrationsaustragsrinne bei, wie auch der Brecher, mit seiner neuen Einlaufgeometrie und der neuen Schlagleistentechnologie. Das im Markt einzigartige vollautomatische Einstellungssystem der Brechschwinge verbessert zusätzlich nicht nur die Qualität des Endprodukts, sondern in Verbindung mit der wirksamen Überlastsicherung auch die Verfügbarkeit der Anlage beträchtlich.

 

So beweist sich zum Beispiel seit kurzem eine Anlage in China im Recycling. In Xuchang, in der Provinz Henan, bricht eine MR 110 Z EVO Abbruchmate­rial (Bild 1). Das Aufgabematerial hat eine Größe von 0-900 mm, in Einzelfällen bis zu 1000 mm und wird auf eine Größe 0-32 mm zerkleinert. Das Material wird dann zur Herstellung verschiedener Produkte wiederverwendet, wie zum Beispiel Zement, Ziegelsteinen oder als Unterbaumaterial für den Straßenbau. Leistungstests ergaben bis zu 350 t/h Aufgabekapazitäten. Laut David Zhao von der Wirtgen Group Vertriebs- und Servicegesellschaft Wirtgen China hat der Kunde schon Erfahrung mit anderen Fabrikaten, aber nur die ­Kleemann Anlage kann seine Ansprüche an Zuverlässigkeit und Leistung erfüllen.

Ein weiteres Beispiel findet sich in Australien. In Sydney ist eine MR 130 ZS EVO ebenso im Recyclingeinsatz. Verarbeit­et werden hier die verschiedensten Materialien, so dass die Anlage ihre Vielseitigkeit unter Beweis stellen kann: Asphalt (Bild 2), Backstein und Ziegel sowie Beton und Abbruchmaterial von bis zu 700 mm Kantenlänge werden in verschiedene Größen von 0-40 mm gebrochen. Wiederverwendung finden diese Materialien im Straßenbau, aber auch in Gabionen oder dekorativen Anwend­ungen. Ausschlaggebend für den Kunden waren neben der hohen Durchschnittsleistung von über 300 t/h die robuste Bauweise sowie Maschinenfeatures wie aktives Vorsieb oder das diesel-elektrische Antriebskonzept mit Brecherdirektantrieb. Aber auch im Naturstein zeigen die neuen Anlagen, was sie können. Beispielsweise in der Schweiz beim Brechen von Kalkstein oder auch in Frankreich, wo eine MR 110 Z EVO bis zu 3000 t Bauxit in einer 8-Stunden-Schicht verarbeitet (Bild 3).


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